列管換熱器的輸送過程在時間上和空間上都有控制手段和對應(yīng)的過程的控制，這個控制能夠解決相對應(yīng)的殼體的壓力的作用以及相對的壓強(qiáng)的減輕手段，另外在于實(shí)用的環(huán)境上面我們也已經(jīng)都有了環(huán)境因素的影響，對于我們所做的輸送過程是這樣的定義的。
　　我們控制一下避免列管換熱器相關(guān)的一些手段的調(diào)整，對于殼體之外受到很大壓強(qiáng)的迫害就很容易造成硬傷，這個硬傷在范圍內(nèi)就可以改變一些相對的節(jié)省，在這樣的方面我們就可以以列管式的一種換熱器來進(jìn)行消耗性的殼體金屬內(nèi)協(xié)調(diào)的控制。再例如我們的類型配比方面也需要整理和處理，這樣一來我們就可以解決了一些相對飽和的狀態(tài)的運(yùn)輸，這也是很有利的一方面。
　　列管換熱器流體類型處于飽和狀態(tài)下的蒸汽運(yùn)輸，那么這個運(yùn)輸就可以處理相關(guān)的雜質(zhì)核污染物的調(diào)整，對于這個環(huán)境我們也是需要進(jìn)行干凈的處理過程用以保持我們的這個機(jī)器能夠正常的進(jìn)行運(yùn)行，這樣一來我們就能夠通過輸送的能力來進(jìn)行調(diào)整了。